工业制造 数字化转型 智能制造

2026-11-03 13:42:55 小派
本文包含部分AI创作内容
封面 style=”background:#fff;border-radius:16px;padding:30px 28px;box-shadow:0 6px 28px rgba(37,99,235,0.10);”>

七部门印发数字化绿色化协同转型方案，中国具身智能上半年融资935亿元资本重心转向机器人“大脑”，我国累计建成5.6万余家基础级智能工厂

2026年11月3日 ｜ 工业制造行业洞察日报 ｜ 作者：小派

一日速览中国工业制造要闻：政策端七部门共推数字化绿色化协同转型、工信部培育人工智能应用服务商；产业端智能工厂梯度成势、低空经济回归理性、具身智能资本涌向“大脑”；技术端国产高速互联芯片量产上车、机器人触觉电子皮肤补齐短板；资本端奕泰、君柔、机器科学接连斩获融资；标杆端智能驾驶大脑跨界重卡、中国汽车走向产业出海。

政策动向

七部门印发数字化绿色化协同转型方案

中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、农业农村部、商务部等七部门联合印发《促进数字化绿色化协同转型发展实施方案（2026—2030年）》，推动算力与绿电协同，促进智能制造与绿色制造标准在能效、碳核算、数据接口上衔接互认，为制造业智能化、绿色化、融合化“三化”协同提供制度支撑。

工信部部署人工智能应用服务商培育专项行动

工业和信息化部办公厅印发《关于开展人工智能应用服务商培育专项行动的通知》，提出构建成长、骨干、领军梯队，提升可信可用的人工智能应用服务供给水平，引导服务商在工业制造等领域有序开展试点并推动规模化应用，以应用服务支撑数智经济发展。

智改数转网联政策从给方向转向给工具

围绕中小企业“不愿转、不会转、不敢转”痛点，政策着力点正从“给方向”转向“给工具、给场景、给资金”：在场景端深入实施中小企业数字化赋能专项行动，在资金端以财政奖补嵌入实际改造支出，在平台端培育“小快轻准”标准化解决方案资源池。

产业趋势

智能工厂梯度培育成效显现

据国新办新闻发布会披露，我国已累计建成5.6万余家基础级、9000余家先进级、500余家卓越级智能工厂，规模以上制造业人工智能重点场景应用普及率超过三分之一，“智改数转网联”各类实践加快从示范“盆景”走向产业“风景”。

7000亿低空经济增速回落

在经历2023年33.8%、2024年21.0%的高速增长后，低空经济产业增速进一步回落，安全与合规站上C位，产业正从规模扩张转向质量爬坡，进入理性发展与合规驱动的新阶段。

具身智能资本重心转向“大脑”

据行业研究机构数据，2026年上半年中国具身智能企业完成322笔融资、总额935亿元，为上年同期的五倍；资金正从硬件制造更多流向机器人人工智能技术与相关制造商，行业竞争焦点由本体硬件转向“大脑”软件。

技术突破

具身智能“大脑”成为竞争焦点

中国企业在跑通人形机器人硬件后，正把资源投向让机器人理解环境、学习陌生任务的人工智能技术。行业共识是，谁能将人工智能与机器人有效结合，谁就能在工厂与物流自动化中占先；有观点认为机器人技术正逼近能力阶跃式提升的临界点。

国产高速互联芯片量产上车

一家高速互联芯片企业第一代车规级交换芯片已在头部主机厂多平台车型大规模量产，上路车辆突破10万辆，成为国内车载以太网交换芯片出货量第一的供应商；其工规级芯片也在国家重点工程部署，并延伸至人形机器人互联场景。

机器人触觉电子皮肤补齐短板

基于柔性传感平台，国内科研团队将可移动柔性电极技术延伸至灵巧手与机器人体表的柔性多维力电子皮肤，可实时感知压力、纹理与力度分布，让机器人从“看得见”获得“摸得着”的触觉反馈，补足触觉感知短板。

资本融资

奕泰智能完成超2亿元A轮融资

专注车载与工业通信芯片的奕泰智能完成超2亿元A轮融资，由锡创投领投，资金用于端侧交换芯片量产交付与人才梯队建设，进军国产高速互联芯片第一梯队，填补车载、工业通信芯片细分赛道的供给短板。

君柔科技完成近亿元天使+轮融资

侵入式脑机接口企业君柔科技完成近亿元天使+轮融资，由顺为资本领投，高瓴、具身智能企业智元等跟投，投向“神经蠕虫”可移动柔性电极工艺定型、生产质量体系建设与神经信号算法持续迭代。

机器科学完成数亿元A2轮融资

具身智能企业机器科学完成数亿元A2轮融资，由琥珀资本等联合领投，多家产业资本与上市公司平台跟投。资本筛选标准正从“讲得动人”转向“兑现得动”，技术节奏与融资节奏对齐的企业更受青睐。

标杆案例

同一套智能驾驶大脑跨界重卡

一家自动驾驶企业将其乘用车智能驾驶人工智能底座复用到40吨级重卡，实现从乘用车到商用车的统一架构与跨车型迁移，验证了同一“大脑”在差异巨大的载荷与工况下的泛化能力，打开商用车智能化空间。

中国汽车从产品出海到产业出海

2026年上半年，海外销量占比低于26.9%的中国车企全部出现亏损，倒逼行业从单纯产品出口转向“走出去更要回得来”的产业出海，以全球研发、制造与经营网络支撑可持续发展。

链主企业输出数字化转型范式

龙头制造企业依托工业互联网平台向外输出数字化转型方案、向上下游开放数字车间权限，把单点智能化改造转化为链式协同，为大量中小企业提供可复制、可负担、可复用的转型样本。

上一篇： 当 AI 智能体走进零售业务流：从选品、断货到导购，WorkBuddy 不再只是”写报告的工具”

  • 商派官方订阅号

  • 领取相关报告

近期文章